ブログ

2017年06月

2017.06.08

ダイハツ ハイゼットカーゴ走行不能

今回の事例はダイハツハイゼットカーゴです。
走行中に突然クラッチが切れなくなって走行出来なくなったとお客様が徒歩にて直接来店。
 
現場に急行して症状を確認しましたが自走できる状態ではなかったので積載車で工場に入庫
ミッションを取り外しクラッチを点検したところ、プレッシャープレートのスプリングが壊れていました。
クラッチディスクはまだ使えそうでしたがお客様に了解を頂いて、クラッチディスク・プレッシャープレート
パイロットベアリングの3点セットを同時交換・調整で作業完了しました。
 
薩摩川内市で車検や修理・個人向けオートリースのことなら新光車輛にお任せください。
今回の事例はダイハツハイゼットカーゴです。
走行中に突然クラッチが切れなくなって走行出来なくなったとお客様が徒歩にて直接来店。
 
現場に急行して症状を確認しましたが自走できる状態ではなかったので積載車で工場に入庫
ミッションを取り外しクラッチを点検したところ、プレッシャープレートのスプリングが壊れていました。
クラッチディスクはまだ使えそうでしたがお客様に了解を頂いて、クラッチディスク・プレッシャープレート
パイロットベアリングの3点セットを同時交換・調整で作業完了しました。
 
薩摩川内市で車検や修理・個人向けオートリースのことなら新光車輛にお任せください。

2017.06.03

ABSランプ点灯

     

鹿児島県のコアラクラブ薩摩川内店の春田です。
今回の事例はスズキエブリィワゴンです。
 
取引先の依頼でメーターパネルのABSランプが点灯したので点検してほしいと入庫
外部診断機にて症状を確認すると左フロント車輪測センサーの異常の故障コードを表示。
 
左フロントセンサーと右フロントセンサーの出力波形をオシロスコープで測定したら
左側のセンサーからの出力波形は右側のセンサーから出力されている波形と比べると波形が小さいので
センサーの特性ずれと判断しセンサーを交換して作業完了しました。
 
鹿児島県薩摩川内市で個人向けオートリースのことなら
コアラクラブ薩摩川内店へぜひご相談ください。

フィード

ブログ内検索

ページトップへ