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薩摩川内市で車検・整備・新車・中古車の販売をしています新光車輛です。 今回は車検で入庫した、日産デイズルークスのエアコンフィルターの写真です。平成２３年式で走行距離は１１２８００キロの車両から取り外したエアコンフィルターです。おそらく新車時から１度も交換してないので５年分のゴミやホコリがびっしりエアコンフィルターに詰まっていましたので、お客様に了解を得て今回は交換させて頂きました。メーカー推奨の交換サイクルは１年に１回または走行１００００キロ毎に交換となってます。

薩摩川内市で車検・修理・新車・中古車の販売をしています新光車輛です。今回の事例はダイハツのエッセ平成１９年式です。お客様の話によりますと走行中にカラカラ音がするので調べてほしいとのご依頼でした。 早速試乗して症状を確認すると、走行中には特に気になる異音は感じとれませんでした。 工場に入って車を少し移動させようとするとコローンと何かが転がる様な音が聞こえてきました。試しにちょっとだけ後退すると、またコローンと何かが転がる様な音を聞き取ることが出来ました。試しに前進と後退を小刻みにしてみると、車の移動に合わせてコローン・コローンと助手席の下から聞こえてくるような気がしたので・・・とりあえず、助手席のシートを取り外しフロアカーペットをめくって見ましたが異常はありませんでした。念のために、フロアパネルの隙間にエアーガンでエアブローすると、ビー玉がコロコロ出てきました。あんな隙間しかないパネルの中にビー玉がどうやって入っていったのか・・・いい経験になりました。

薩摩川内市で車検・整備・新車・中古車の販売をしています新光車輛です。今回の修理事例は日野プロフィアＨ７年式になります。お客様から連絡があり、症状を確認しますとアクセルが戻らなくなってしまいエンジン回転が下がらないとの事でした。多分、アクセルワイヤーが悪いと思うので交換して欲しいとの依頼でした。日野自動車に直接部品を取りに行き、そのまま現場に移動して交換してきました。車両を確認すると、アクセルワイヤーがささくれてワイヤーが引っ掛かりアクセルペダルを踏んでもペダルが全く動かなかったので、アクセルワイヤーを交換して作業完了しました。

今回の修理事例は日産ディーゼルのビッグザムです。お客様から作業現場で警告ブザーが鳴り止まないので調べて欲しいと依頼でした。現場に出張して点検しようとしたのですがキャブチルト機能が壊れて電動でキャビンが上がらず 手動に切り替えてキャビンを持ち上げ点検しました。ラジエータロアホースに亀裂が入ってエンジン冷却水が噴き出ていました。ラジエーターロアホースを後日交換し修理完了。薩摩川内市で車検・修理・個人向けオートリースならコアラクラブ薩摩川内店の新光車輛まで。